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550마력 괴물 탄생! BMW M4 CS 출시BMW M 라인업에 또 하나의 괴물이 탄생했다. BMW M4 CS는 트랙에서의 강력한 성능과 일상 주행의 편리함을 완벽하게 결합한 스포츠카다. M4 컴피티션 쿠페와 한정판 M4 CSL 사이에 위치하는 M4 CS는 기존 M4 시리즈를 뛰어넘는 드라이빙 경험을 선사한다. 550마력 엔진을 탑재한 이 고성능 스포츠카는 BMW의 풍부한 모터스포츠 유산을 계承하여 짜릿한 드라이빙 즐거움을 제공한다. 최첨단 엔지니어링의 결정체: 550마력 엔진 M4 CS의 심장부에는 혁신적인 M 트윈파워 터보 기술이 적용된 정교하게 제작된 6기통 직렬 엔진이 탑재돼 있다. 이 강력한 엔진은 단순히 무한한 파워만을 추구하지 않는다. 트랙과 일반 도로에서 모두 최적의 성능을 발휘하도록 정교하게 설계, BMW의 엔지니어링 노하우를 보여준다. M4 CS는 정지 상태에서 3.4초만에 시속 100km/h에 도달하는 가속 성능을 자랑한다. 이 놀라운 성능은 첨단 8단 M 스텝트로닉 변속기와 지능형 M xDrive 사륜구동 시스템의 완벽한 조화를 통해 가능하다. 이러한 첨단 기술은 주행 조건에 관계없이 민첩하고 반응성이 뛰어나며 완벽한 컨트롤을 유지하도록 만들어준다. 눈길 끄는 독보적 외관 디자인 M4 CS는 강력한 성능뿐만 아니라 뛰어난 디자인 또한 갖추고 있다. 독특한 디자인 요소는 M4 시리즈 다른 모델과 차별화되는 핵심적인 특징이다. 프레임 없는 BMW 키드니 그릴(kidney grille)은 우아함과 세련미를 더해주고, M 전용 차체는 스포티함을 강조한다. 매혹적인 리비에라 블루(Riviera Blue)와 대담한 프로즌 아일 오브 맨 그린(Frozen Isle of Man Green) 등 독특한 신규 도장 색상의 도입은 M4 CS의 개성과 스타일을 더욱 돋보이게 한다. 신중하게 선택된 이 색상들은 공격적인 라인과 공기역학적 윤곽을 완벽하게 보완하여 어떤 도로나 트랙에서도 쉽게 눈길을 끌 수 있게 한다. 럭셔리와 성능의 완벽한 조화: 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 인테리어 M4 CS의 인테리어는 럭셔리와 성능이 완벽하게 조화를 이루는 공간이다. M 카본 버킷 시트는 스피드감 넘치는 드라이빙 시 뛰어난 지지력과 편안함을 제공할 뿐만 아니라 레이싱 스타일의 감성을 더해준다. 운전자 중심의 조종석은 모든 컨트롤이 손쉽게 닿을 수 있도록 설계되어 운전자는 드라이빙의 짜릿함에만 집중할 수 있도록 한다. 실내 전체에 걸쳐 탄소 섬유강화 플라스틱(CFRP) 소재가 사용된 것은 차량의 경량화에 기여하는 동시에 프리미엄하고 하이테크한 분위기를 더해준다. 운전석에 앉는 순간부터 M4 CS는 럭셔리와 성능을 완벽하게 균형 잡힌 분위기로 감싸주며, 모든 여정을 잊을 수 없는 특별한 경험으로 만들어준다. 첨단 기능 반영하는 가격과 한정된 판매 경쟁이 치열한 스포츠카 시장에서 프리미엄 모델로서 M4 CS는 그 독보성과 첨단 기능을 반영하는 가격을 책정한다. 정확한 가격 정보는 일반적으로 차량 출시에 가까워지면 공개되지만, 예리한 구매자들은 M4 CS의 타협 없는 성능, 혁신적인 기술, 그리고 럭셔리한 옵션을 고려했을 때 기대 이상의 가격을 지불해야 할 것이라고 예상할 수 있다. 독일 출시 가격은 117,100파운드이며, 더 자세한 정보는 BMW 홈페이지에서 확인할 수 있다. BMW M4 CS는 트랙과 일반 도로에서 모두 뛰어난 성능과 짜릿한 드라이빙 경험을 선사하는 탁월한 스포츠카이다. 강력한 엔진, 혁신적인 기술, 독보적인 디자인, 그리고 럭셔리한 인테리어까지 모든 것을 갖춘 M4 CS는 진정한 자동차 애호가들을 위한 최고의 선택이다. 자세한 정보는 링크에서 확인할 수 있다.
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오픈AI, 멀티모달 챗GPT-4o 공개! 차세대 시리의 모습일까?오픈AI는 최근 행사에서 챗GPT 업데이트를 공개하며 흥미로운 기능들을 선보였다. GPT-4o 모델을 탑재한 챗GPT는 이제 음성 및 이미지 인식 기능을 갖추고 있어, 마치 차세대 시리를 엿볼 수 있는 듯한 경험을 선사한다. 감정까지 파악하는 사실적인 대화 & 문제 해결 기존 텍스트 기반 대화 외에도 챗GPT-4o는 이제 음성으로도 자연스럽게 대화할 수 있다. 단순히 말하는 것뿐만 아니라 감정까지 인식하여 다양한 감정 상황에 맞게 대답한다. 데모에서는 감정을 담은 이야기 구성, 순간적인 수학 문제 해결 등 뛰어난 기능을 보여줬다. 사용자가 감정적인 질문을 하면 인공지능 역시 진정한 감정을 담은 듯한 답변을 할 수 있다. 또한 구글 렌즈를 훨씬 능가하는 '비전' 기능도 탑재돼 주목받고 있다. 사용자의 휴대폰 카메라를 통해 이미지를 인식하여 수학 방정식 풀이 과제 도움, 프로그래밍 버그 해결, 퍼즐 조립 힌트 제공 등 다양한 시각적 문제 해결을 도와준다. 텍스트, 음성, 이미지 모두 처리하는 초고속 인공지능 오픈AI는 챗GPT 4o가 기존 모델보다 훨씬 빠른 반응 속도를 자랑한다고 밝혔다. 텍스트, 음성, 이미지 정보를 모두 처리하는 단일 모델 덕분에 질문에 대한 답변이 빠르고 정확하다. 이는 멀티모달 인공지능의 강력함을 보여주는 좋은 예시이며, 챗GPT 4 터보의 성능에 다국어 지원, 음성 인식, 이미지 인식 기능까지 추가된 것과 같다. 시리의 미래? 오픈AI와 애플의 파트너십 루머 올해 iOS 18 출시와 함께 아이폰에 새로운 인공지능 기능이 추가될 것이라는 많은 소문이 돌고 있다. 특히 애플과 챗GPT 제작자인 오픈AI 간의 파트너십 가능성이 제기되면서 기대치는 더욱 높아졌다. 이번 챗GPT-4o 공개는 마치 인공지능 기반 시리의 미리보기 같은 느낌을 준다. 시리는 음성 기반 가상비서이기 때문에 보다 감정적인 반응을 포함한 새로운 음성 기술을 활용할 가능성이 높다. 인공지능 비서가 더욱 사람처럼 들리게 만드는 것이 목표였으며, 챗GPT-4o는 이러한 목표를 달성할 수 있을 것으로 보인다. 비전 기능은 논의의 여지가 있지만, 구글 렌즈와의 경쟁을 위해 애플이 이를 도입할 가능성도 있다. 물론 모든 새로운 기능을 활용하지 않을 수도 있지만, 챗GPT-4o는 시리의 잠재력을 엿볼 수 있는 좋은 기회를 제공한다. 더욱 중요한 것은 오픈AI가 몇 주 안에 다시 모습을 보일 것이라는 말이다. 이는 우연찮게도 애플이 WWDC 2024를 개최하는 시점과 일치한다. 개발자 컨퍼런스에서 애플은 차기 주요 업데이트인 iOS 18 발표를 비롯해 인공지능 기반 다양한 새로운 기능들을 선보일 것으로 예상된다. 지금까지 소문에 따르면 새로운 AI 기능이 Notes 및 Safari 앱에 제공될 것이므로 기대할 것이 많다.
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구글에 맞불? 오픈AI, 무료로 쓸 수 있는 텍스트-영상-음성 인공지능 'GPT-4o' 공개!인공지능 연구소인 오픈AI가 핵심 제품인 챗GPT의 기반이 되는 GPT-4 모델을 업그레이드한 'GPT-4o'(GPT-4 옴니)를 공개했다. 오픈AI, 'GPT-4o' 무료 공개 오픈AI CTO 미라 무라티는 14일 실시간 행사에서 "GPT-4o는 훨씬 빠르며 텍스트, 이미지, 음성 처리 능력 전반이 향상되었다"고 밝혔다. 또한 무료 서비스로 제공되지만 유료 유저는 최대 5배 더 늘린 리소스를 이용할 수 있다고 덧붙였다. 명칭의 "o"는 "omni"의 약자로 하나의 모델에서 결합된 양식을 나타낸다. 오픈AI는 블로그 게시물을 통해 "GPT-4o의 기능은 단계적으로 출시될 것"이라며 "텍스트와 이미지 처리 기능은 오늘부터 챗GPT에 적용된다"고 설명했다. 챗GPT 음성 기능 강화 오픈AI CEO 샘 알트먼은 "GPT-4o는 기본적으로 멀티모달 모델"이라며 "음성, 텍스트, 이미지를 통해 콘텐츠를 생성하거나 명령을 이해할 수 있다"고 말했다. 개발자들은 새로운 API를 통해 GPT-4o를 활용할 수 있으며, 이는 기존 GPT-4 터보보다 가격은 절반, 속도는 2배 빠르다고 알트먼은 덧붙였다. 새로운 모델 출시와 함께 챗GPT의 음성 모드에도 새로운 기능이 추가된다. 이제 앱은 영화 '헤어'의 인공지능 사만tha처럼 실시간으로 반응하고 주변 상황을 인지하는 가상 비서 역할을 할 수 있다. 오픈AI, '모든 사람에게 이로운 인공지능' 목표 조정 알트먼은 라이브스트림 행사 후 블로그 게시물을 통해 오픈AI의 앞으로 나아갈 방향에 대한 그의 생각을 밝혔다. 그는 "오픈AI는 처음에는 인류에게 다양한 이익을 가져다주는 인공지능을 만들고 싶었다"고 말했지만, "이제 비전이 약간 바뀌었다"고 인정했다. 오픈AI는 최첨단 인공지능 모델을 오픈소스화하지 않는다는 비판을 받아왔으며, 알트먼은 회사의 초점이 유료 API를 통해 개발자들이 이 모델을 이용할 수 있도록 하는 것, 즉 외부 개발자들이 인공지능을 활용하여 놀라운 결과물을 만들어내도록 하는 것으로 바뀌었다고 말하는 것으로 보인다. "우리가 인공지능을 만들고, 다른 사람들이 이를 사용하여 모든 사람에게 이로움이 되는 놀라운 것들을 만들어 내는 방식으로 변화할 것 같다.“ 오늘의 GPT-4o 출시 이전에는 오픈AI가 구글과 페리플렉시티에 맞서 싸울 AI 검색 엔진, GPT-4에 탑재된 음성 비서, 완전히 새롭게 개선된 GPT-5 모델 등을 발표할 것이라는 예상보도들이 난무했었다. 물론 오픈AI는 이번 출시를 구글의 대표적인 컨퍼런스인 구글 I/O 직전에 맞추어 진행했으며, 이 행사에서는 제미니 팀이 개발한 다양한 인공지능 제품 출시가 예상된다.
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에이수스, 높은 안정성과 성능 갖춘 ‘TUF Gaming B760M-PLUS II 시리즈’ 출시글로벌 컴퓨팅 전문 기업 ASUS의 한국 지사인 에이수스 코리아가 높은 안정성과 성능을 갖춘 ‘TUF Gaming B760M-PLUS II 시리즈’ 메인보드를 출시했다고 밝혔다. INTEL B760 칩셋 M-ATX 메인보드인 ‘TUF GAMING B760M-PLUS II’, ‘TUF GAMING B760M-PLUS WIFI II’는 페이즈당 50A를 지원하는 12+1+1 페이즈를 제공하며, 보급형 메모리와 고성능 메모리를 구분하지 않고 손쉽게 최적화된 메모리 설정을 할 수 있는 AEMP II로 최대 192GB까지 확장 가능한 DDR5 7800MHz 메모리를 장착할 수 있다. 인증받은 군용 등급의 TUF 초크를 통해 CPU에 안정적인 전력을 공급하며, 일반적인 커패시터보다 내열 성능이 52% 더 높고 수명은 2.5배 더 긴 TUF 5K 블랙 메탈릭 커패시터를 갖췄다. 더 낮은 CPU 전력 세팅을 위한 CEP 옵션 역시 지원한다. CEP (Current Execution Protection)는 전압으로 인한 전압 강화가 생기는 것을 막기 위한 옵션이다. 2024년 4월 기준 최신 1645 BIOS 업데이트 시 CEP 설정을 통해 언더볼팅할 필요 없이 손쉽게 CPU 전력을 낮출 수 있다. 또한 손쉬운 PC 구축을 위한 독점적인 Q-디자인을 적용했다. PCIe 슬롯 Q-릴리즈 버튼을 사용하면 그래픽카드를 쉽게 분리할 수 있으며, 시스템의 구성 요소가 부팅 중에 정상적으로 작동하지 않을 때 Q-LED 표시등이 켜져 사용자에게 알려준다. 아울러 M.2 Q-래치는 별도의 나사 없이 M.2 드라이브를 고정하거나 풀 수 있다. TUF Gaming B760M-PLUS WIFI II는 WiFi 안테나를 쉽고 빠르게 연결할 수 있는 Q-안테나를 제공한다. PCIe 5.0 x16, PCIe 4.0 x4, PCIe 3.0 x1의 확장 슬롯을 갖췄으며, 2.5Gb 유선 네트워크와 블루투스를 지원한다. HDMI, DP, USB 3.2, USB 3.1, USB 3.0, USB 2.0 등의 풍부한 I/O 포트와 함께 Thunderbolt™ (USB4®) 헤더, USB 4 헤더, USB 3.0 헤더도 지원한다. 또한 DrMOS, M.2 히트싱크, UEFI, INTEL TBMT 3.0의 부가 특징 역시 제공한다. TUF GAMING B760M-PLUS WIFI II는 6GHz 대역의 향상된 무선 네트워크를 사용할 수 있는 온보드 WiFi 6E 기술을 채택해 초고속 네트워킹과 밀집된 무선 환경에서도 향상된 무선 네트워크 성능을 제공한다. 제품과 관련한 사후 지원 및 가격 문의는 에이수스 메인보드 국내 공식 유통사인 코잇을 통해 확인할 수 있다.
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애스턴 마틴, 835마력 신형 V12 엔진 공개! 럭셔리와 성능의 새로운 기준 제시애스턴 마틴은 획기적인 신형 V12 엔진을 개발하여 럭셔리와 성능의 한계를 다시 한번 뛰어넘었다. 놀라운 835마력과 1000Nm의 토크를 자랑하는 이 엔진은 기존 V12 엔진의 단순한 개선이 아닌, 완전히 새로운 차원의 성능과 효율성을 선보인다. 강력한 성능의 기반: 최적화된 연소 과정 새로운 V12 엔진은 내연 기관 프로세스의 모든 측면을 최적화하여 탄생했다. 강화된 실린더 블록과 연결봉, 재설계된 실린더 헤드, 최적화된 흡입 및 배출 포트, 정밀한 스파크 플러그 배치, 고유량 연료 분사 장치, 고성능 터보차저 등이 결합되어 숨막히는 가속 성능과 부드러운 운전 경험을 제공한다. 첨단 엔지니어링의 결집: 혁신과 정교함의 만남 숙련된 장인 정신과 첨단 기술이 어우러져 탄생한 애스턴 마틴의 V12 엔진은 예술 작품과 같은 아름다움을 자랑한다. 정밀하게 가공된 부품과 첨단 소재는 최고의 신뢰성과 내구성을 보장하며, 애스턴 마틴만의 독보적인 럭셔리와 고급스러움을 더한다. 미래의 럭셔리 드라이빙: 전통과 미래 기술의 융합 애스턴 마틴의 V12 엔진은 럭셔리 스포츠카의 미래를 보여주는 중요한 이정표이다. 뛰어난 성능과 효율성을 동시에 구현하며, 지속 가능한 미래를 위한 애스턴 마틴의 비전을 담고 있다. 혁신적인 기술과 전통적인 장인 정신이 조화롭게 어우러져 탄생한 이 엔진은 럭셔리 스포츠카의 새로운 기준을 제시하며, 앞으로 수년 동안 애스턴 마틴의 럭셔리 드라이빙 경험을 한 단계 더 높여줄 것이다. 가용성 및 독점성 새로운 V12 엔진은 애스턴 마틴의 가장 명망 있는 한정판 모델에 독점적으로 장착될 예정이며, 2024년 말 공식 출시될 예정이다.
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인텔, 세계 최대 '뇌에서 영감받은' 뉴로모픽 컴퓨터 개발인텔은 세계 최대 규모의 뉴로모픽 컴퓨터 '할라 포인트(Hala Point)'를 개발했다. 뉴로모픽 컴퓨터는 인간 뇌의 작동 방식을 모방한 장치로, 인텔은 이 컴퓨터가 기존 컴퓨터보다 더욱 정교한 인공지능 모델을 실행할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 하지만 전문가들은 이 장치가 최첨단 기술과 경쟁하기는커나 능가하기 위해서는 극복해야 할 기술적 문제들이 남아있다고 지적한다. 뉴로모픽 컴퓨터의 장점: 에너지 효율 향상과 새로운 인공지능 학습 방법 뉴로모픽 컴퓨터는 기존 컴퓨터와 근본적으로 다른 구조를 가지고 있어 기대치가 높다. 일반 컴퓨터는 프로세서를 사용하여 연산을 수행하고 데이터를 별도의 메모리에 저장하는 반면, 뉴로모픽 장치는 인공 뉴런을 사용하여 우리 뇌처럼 데이터 저장과 계산을 동시에 수행한다. 이는 현재 컴퓨터의 병목 현상을 초래할 수 있는 구성 요소 간의 데이터 이동을 없앨 수 있다. 인텔은 할라 포인트가 최적화 문제(특정 제약 조건 하에서 최적의 솔루션 찾기)를 실행할 때 기존 컴퓨터보다 100배 적은 에너지를 사용한다고 주장한다. 또한 뉴로모픽 컴퓨터는 실제 뇌가 정보를 처리하는 것처럼 인공 뉴런 연결망을 사용하는 인공지능 모델을 훈련하고 실행하는 새로운 방법을 제시할 수도 있다. 할라 포인트의 성능과 한계 할라 포인트는 1,152개의 Loihi 2 칩에 걸쳐 11.5억 개의 인공 뉴런을 포함하고 있으며 초당 3,800조 개의 시냅스 연산을 수행할 수 있다. 인텔의 마이크 데이비스(Mike Davies)는 할라 포인트가 이러한 엄청난 성능에도 불구하고 일반 서버 케이스 6개 rack만 차지한다고 말한다. 데이비스는 더 큰 규모의 장치도 가능하다고 말하며 "우리가 이 규모의 시스템을 만든 것은 솔직히 말해 10억 개의 뉴런이 괜찮은 숫자였기 때문이다. 특별히 기술적인 엔지니어링 과제 때문에 이 수준에서 멈춘 것은 아니다"라고 밝혔다. 할라 포인트의 규모와 동급하는 기존 장치는 없지만, 올해 말 완성될 예정인 뉴로모픽 컴퓨터인 딥사우스(DeepSouth)는 초당 2,28조 개의 시냅스 연산이 가능할 것으로 알려졌다. 하지만 로이히 2 칩은 아직 인텔이 소량 생산하는 프로토타입 단계에 있으며, 실제 문제를 뉴로모픽 컴퓨터에서 실행 가능한 형식으로 변환하고 처리를 수행하는 데 필요한 소프트웨어 계층이 실제적인 병목 현상이라고 데이비스는 지적한다. 이 프로세스는 뉴로모픽 컴퓨팅 전체와 마찬가지로 아직 초기 단계에 있다. 데이비스는 "소프트웨어가 너무 큰 제한 요인이었다"라고 말하며 아직 더 큰 머신을 만드는 것은 이유가 없다고 설명한다. 뉴로모픽 컴퓨터의 미래: 지속적 학습과 인공 일반 지능(AGI)의 길 인텔은 할라 포인트와 같은 컴퓨터가 현재 모델처럼 새로운 작업을 배우기 위해 매번 처음부터 훈련을 받을 필요가 없이 지속적으로 학습하는 인공지능 모델을 만들 수 있다고 제안한다. 하지만 영국 서섹스 대학교의 제임스 나이트(James Knight)는 이를 "과대 광고라고 일축했다. 나이트는 챗GPT와 같은 현재 모델이 병렬로 작동하는 그래픽 카드를 사용하여 훈련되므로 동일한 모델을 훈련하는 데 많은 칩을 사용할 수 있다고 지적한다. 그러나 뉴로모픽 컴퓨터는 단일 입력으로 작동하고 병렬로 훈련할 수 없기 때문에 한 번 작동하면 지속적으로 학습하도록 하는 방법을 고안하는 것은 고사하고 이러한 하드웨어에서 챗GPT와 같은 것을 처음 훈련하는 데에도 수십 년이 걸릴 것이라고 말한다. 데이비스는 오늘날의 뉴로모픽 하드웨어가 대규모 AI 모델을 처음부터 훈련하는 데 적합하지 않지만, 언젠가는 사전 훈련된 모델을 가져와 시간이 지남에 따라 새로운 작업을 학습할 수 있기를 바란다"며 이 방법은 아직 연구 중이지만, 이것은 Hala Point와 같은 대규모 뉴로모픽 시스템이 미래에 매우 효율적인 방식으로 해결할 수 있다고 믿는 일종의 지속적인 학습 문제이다"라고 말한다. 나이트는 뉴로모픽 컴퓨터가 다른 많은 컴퓨터 과학 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있을 뿐만 아니라 개발자들이 이러한 문제를 해결하기 위해 소프트웨어를 작성하는 데 필요한 도구가 고유한 하드웨어에서 실행되면 효율성을 높일 수 있을 것이라고 낙관한다. 기대와 우려가 공존하는 뉴로모픽 컴퓨터 할라 포인트는 인공지능 분야에 큰 혁신을 가져올 수 있는 잠재력을 가지고 있는 반면, 실제적인 활용까지는 아직 많은 과제가 남아있다. 1. 인공지능 학습 방식 변화 가능성 뉴로모픽 컴퓨터는 인공지능 모델 학습 방식을 근본적으로 바꿀 수 있다는 희망을 제시한다. 현재 대부분의 인공지능 모델은 방대한 양의 데이터를 기반으로 학습 과정을 거쳐야 하며, 새로운 작업을 수행하기 위해서는 매번 처음부터 다시 학습해야 하는 단점이 있다. 하지만 뉴로모픽 컴퓨터는 인간 뇌와 유사한 방식으로 지속적으로 학습하고 적응할 수 있도록 설계되어 있어 기존 모델보다 더 효율적이고 유연한 인공지능 시스템 개발에 기여할 수 있다. 2. 인공 일반 지능 (AGI) 구현 가능성 인공 일반 지능 (AGI)은 인간과 같은 수준의 지능을 가진 인공지능을 의미하며, 인공지능 분야의 궁극적인 목표로 여겨진다. 하지만 현재까지 개발된 인공지능 모델들은 특정 분야에만 국한된 성능을 보여주고 있으며, AGI 구현에는 아직 많은 어려움이 존재한다. 할라 포인트와 같은 뉴로모픽 컴퓨터는 인간 뇌의 작동 방식을 모방함으로써 AGI 구현에 한 발짝 더 가까워질 수 있다는 기대를 받고 있다. 3. 기술적 과제와 경제적 비용 하지만 뉴로모픽 컴퓨터는 아직 초기 단계의 기술이며, 실제적인 활용까지는 많은 기술적 과제를 극복해야 한다. 특히, 뉴로모픽 컴퓨터에 적합한 소프트웨어 개발, 에너지 효율 향상, 대규모 시스템 구축 등이 주요 과제로 꼽힌다. 또한, 뉴로모픽 컴퓨터는 기존 컴퓨터에 비해 훨씬 높은 비용이 발생하는 단점이 있어 경제적 타당성을 확보하는 것도 중요한 과제이다. 4. 윤리적 문제 뉴로모픽 컴퓨터는 인공지능의 발전과 더불어 윤리적 문제도 제기한다. 인간 뇌와 유사한 방식으로 학습하고 적응하는 뉴로모픽 컴퓨터는 인간의 감정이나 의식을 모방할 수 있는 가능성이 있으며, 이는 인공지능 윤리와 관련된 새로운 논쟁을 불러일으킬 수 있다. 또한, 뉴로모픽 컴퓨터의 강력한 성능은 악용될 경우 심각한 사회적 문제를 야기할 수 있기 때문에 사전에 명확한 윤리적 지침과 규제가 필요하다. 5. 미래 전망 인텔 할라 포인트는 아직 초기 단계이지만, 인공지능 분야에 큰 혁신을 가져올 가능성을 보여주고 있다. 앞으로 뉴로모픽 컴퓨터 기술이 발전하고 관련 연구가 진행된다면, 인공지능 학습 방식, 인공 일반 지능 구현, 인공지능 윤리 등 다양한 분야에서 중요한 성과를 이룰 수 있을 것으로 기대된다. 하지만 동시에 기술적 과제, 경제적 비용, 윤리적 문제 등 해결해야 할 과제도 많기 때문에 지속적인 연구와 개발이 필요하다.
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Motorola, moto AI로 구동되는 차세대 엣지 제품군 발표모토로라가 새로운 플래그십 스마트폰 시리즈 ‘엣지 50’을 출시했다. 이 시리즈는 프리미엄부터 미드레인지까지 세 가지 모델로 구성되며, 베건 가죽(플라스틱)부터 나무 소재까지 다양한 마감 처리가 제공된다. 또한 다른 안드로이드 스마트폰 제조업체들처럼 모토로라 역시 사용자를 끌어들이기 위해 AI 기능이 강화된 소프트웨어를 특징으로 내세우고 있다. 최고 사양의 엣지 50 울트라 세 가지 모델 중 가장 사양이 높은 것은 엣지 50 울트라이다. 6.7인치 pOLED 디스플레이, 경쟁 제품에 탑재된 스냅드래곤 8 Gen 3의 후속 제품인 퀄컴 스냅드래곤 8s Gen 3 프로세서, 그리고 하이엔드 안드로이드 스마트폰에서 일반적으로 찾아볼 수 있는 16GB RAM을 탑재하고 있다. 또한 엣지 50 울트라는 4,500mAh 배터리와 독점 125W 터보 파워 급속 충전을 지원한다. 모토로라는 사용자가 단 4분만 충전해도 하루 사용할 수 있을 정도로 빠르게 충전이 가능하다고 주장한다. AI 카메라 기능… 과연 진화했을까? 모토로라는 후면 카메라 시스템을 통해 다시 한 번 사용자들의 신뢰를 얻고 싶어한다. 이 시스템은 OIS가 장착된 50MP 기본 카메라, 50MP 초광각 카메라, 50MP 텔레포토 카메라로 구성된 트리플 카메라이다. 카메라 앱 내의 AI 기능 향상은 사진 촬영 후 미세 조정을 해주는 새로운 사진 향상 엔진과 밤에 폭포와 조명의 “움직이는” 사진을 촬영할 수 있는 장노출 모드를 포함하여 카메라 성능을 높여줄 수 있다. 하지만 지난해 출시된 엣지 시리즈는 카메라 성능에 대한 약속을 이행하지 못했다는 평가가 있었다. 2년 전의 엣지+와 작년 씽크폰의 카메라 성능은 삼성과 구글의 스마트폰과 경쟁하기에 부족했다. 나무와 가죽… 과연 실용적인 디자인일까? 엣지 50 울트라는 포레스트 그레이와 피치 퍼즈 색상의 베건 가죽 마감 처리를 비롯해 마케팅 이미지에서 거의 나무처럼 보이지 않는 노르딕 우드 마감 처리도 제공한다. 이러한 디자인은 스마트폰 사업을 접은 LG가 G4 스마트폰에 가죽 배면을 적용하여 프리미엄 감을 더하려고 했던 시절을 떠올리게 한다. 엣지 50 시리즈의 다른 모델은 엣지 50 프로와 엣지 50 퓨전이다. 엣지 50 프로는 스냅드래곤 7 Gen 3 모바일 프로세서와 12GB RAM을 탑재하고 있으며, 트리플 카메라 시스템과 다양한 베건 가죽 마감 처리 외에도 문라이트 펄이라는 폴리머 소재 마감 처리도 제공된다. 엣지 50 퓨전: 저렴한 가격, 2개의 후면 카메라 엣지 50 퓨전은 저렴한 가격을 주요 목표로 하며, 스냅드래곤 7s Gen 2 프로세서와 최대 12GB 메모리(8GB 옵션도 있음)를 탑재하고 있다. 후면 카메라 시스템은 트리플 카메라 시스템 대신 더욱 간소한 듀얼 카메라 시스템으로 구성되며, 핫핑크 베건 스웨이드 마감 처리를 제공한다. 모토로라의 해외 시장 전략 모토로라는 전 세계적으로 판매량이 감소하는 상황 속에서 엣지 50 시리즈를 통해 해외 시장에서 경쟁력을 확보하기를 희망한다. 모토로라는 저렴한 가격, 특이한 디자인, AI 기능 향상 등을 통해 차별화된 전략을 제시하고 있다. 하지만 과연 이러한 전략이 성공할 수 있을지는 아직 지켜봐야 한다. 특히 카메라 성능은 여전히 많은 사용자들에게 중요한 요소이기 때문에 모토로라가 과거 카메라 성능에 대한 약속을 이행할 수 있을지가 주요 관심사이다.
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챗GPT, GPT-4 업그레이드로 대화 능력 향상OpenAI는 자사의 대형 언어 모델 (LLM) 챗GPT의 주요 업그레이드를 발표했다. 이번 업그레이드는 'GPT-4 터보'라는 이름으로, 유료 구독 서비스인 챗GPT 플러스, 팀, 엔터프라이즈 이용자들에게 제공된다. OpenAI는 이번 GPT-4 터보 업그레이드를 통해 챗GPT가 기존보다 더 지능적이고 더욱 자연스러운 대화를 할 수 있게 되었다고 밝혔다. 구체적으로는 다음과 같은 세 가지 주요 개선 사항을 강조했다. 더욱 직접적이고 간결한 응답: 과거 챗GPT는 冗長(冗長)한 표현을 사용하는 경향이 있었지만, 이번 업그레이드를 통해 핵심 정보를 전달하는 데 더욱 집중하고 불필요한 부분을 줄이도록 학습되었다. 보다 향상된 논리적 추론: GPT-4 터보는 이전 버전보다 텍스트 데이터를 더 깊이 이해하고 논리적 연관성을 파악하는 데 능력이 향상되었다. 이를 통해 질문에 대한 보다 정확하고 일관성 있는 답변을 제공할 수 있게 된다. 강화된 코드 작성 및 수학적 문제 해결: 챗GPT는 본래부터 텍스트 생성과 번역 능력이 뛰어나지만, 이번 업그레이드를 통해 코드 작성 및 수학적 문제 해결 능력도 향상되었다. 더욱 자연스러운 대화 경험 OpenAI는 이번 업그레이드를 통해 챗GPT가 사용자와의 대화에서 좀 더 유연하고 적절한 어휘 선택을 할 수 있게 되었다고 강조했다. 또한 맥락을 더욱 정확하게 이해하여 사용자 의도를 파악하고 상황에 맞는 대답을 생성할 수 있게 되었다. 예를 들어 사용자가 "오늘 저녁 먹을 레시피를 추천해 주세요"라고 질문한다면, 과거 챗GPT는 단순히 레시피 목록만을 제시했을지도 모른다. 하지만 업그레이드된 챗GPT는 사용자가 이미 가지고 있는 재료, 요리 시간, 식사 인원 등과 같은 추가 정보를 고려하여 보다 개인화된 추천을 제공할 수 있다. 업그레이드의 활용 영역 OpenAI는 이번 GPT-4 터보 업그레이드가 다양한 분야에서 활용될 수 있을 것으로 기대하고 있다. 예를 들어 고객 서비스 분야에서는 챗GPT가 보다 효과적이고 자연스러운 대화를 통해 고객 문의를 처리할 수 있게 될 것이며, 교육 분야에서는 학습자의 질문에 맞춤형 답변을 제공하여 학습 효과를 높일 수 있다. 또한 창작 분야에서도 챗GPT는 작가의 아이디어 창출을 돕거나 스크립트 작성 과정을 지원하는 등 다양한 활용 방식이 존재한다. 하지만 OpenAI는 아직까지 완성된 제품이 아니라는 점을 인정하고 있으며, 앞으로도 지속적인 연구 개발을 통해 챗GPT의 성능을 개선해 나갈 계획이라고 밝혔다. 특히 객관성과 신뢰성 확보, 사실 오류 및 편견 완화 등의 문제 해결에 집중할 예정이라고 언급했다.
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벤틀리 벤테이가 S 블랙 에디션: 당신의 야성을 깨워라벤틀리 벤테이가 S 블랙 에디션이 베일을 벗었다. 이 차는 한 번 본 순간 감탄과 기대감을 불러일으킬 만큼 특별하다. 평범한 SUV가 아니라 세련된, 타협 없는 스타일을 표현하는 차량이다. 벤틀리 105년 역사상 처음으로 선보이는 블랙 틴트 날개가 시선을 사로잡으며 차량의 대담한 디자인과 뛰어난 성능을 암시한다. 외관 검은색 디테일이 돋보이는 차체를 살펴보면 선택한 액센트 컬러가 엿보인다. 선택 가능한 색상은 만다린(Mandarin), 시그널 옐로우, 클라인 블루, 필러 박스 레드, 아이스, 하이퍼 그린, 벨루가 등이 있다. 이러한 대담한한 색상은 개성을 표현하며 어디를 가든 시선을 집중시킬 것이다. 내부 운전석에 앉으면 외관만큼이나 인상적인 인테리어가 맞이한다. 선택한 액센트 컬러의 생동감을 반영하는 독특한 색상 구성과 새로운 카본 섬유 패턴은 시각적 매력과 동시에 현대적인 럭셔리를 선사한다. 엔진을 시동하면 4.0리터 트윈 스크롤 터보 차지 V8 가솔린 엔진의 포효가 들리고 발끝에서 느껴지는 힘이 압권이다. 542 마력과 77.4 kg.m의 토크로 짜릿한 드라이빙 경험을 제공한다. 주행 성능 운전을 시작하면 벤테이가 S 블랙 에디션의 첨단 기술이 작동한다. 전자식 4륜 조향 시스템은 속도에 따라 조정되어 최적의 기동성과 안정성을 제공하며, 벤틀리 다이내믹 라이드 시스템은 어떤 지형에서도 부드럽고 편안한 주행을 보장한다. 도시 도로를 누비든 시골 구불구불한 길을 달리든 이 SUV는 모든 환경에서 뛰어나도록 설계되었다. 럭셔리와 기능성의 결합 벤틀리 벤테이가 S 블랙 에디션은 단순한 차량이 아니다. 벤틀리의 변함없는 장인 정신과 혁신에 대한 노력을 보여주는 쇼케이스이다. 손으로 봉제된 벨루가 가죽부터 정밀하게 설계된 성능 부품까지 모든 디자인은 최고 수준의 기준으로 꼼꼼하게 설계되고 제작되었다. 결과적으로 뛰어난 외관과 느낌을 자랑할 뿐 아니라 최고의 드라이빙 경험을 제공하는 SUV가 탄생했다. 첨단 기술 차량의 기능을 살펴보면 드라이빙 즐거움을 높여주는 다양한 혁신적인 기술을 발견할 수 있다. 첨단 인포테인먼트 시스템은 운전자와 동승객을 연결하고 즐겁게 해주며, 운전자 보조 기능은 안전과 안심감을 보장한다. 벤틀리 시그니처 오디오, 뱅앤올룹슨 벤틀리, 네임 벤틀리 등 프리미엄 오디오 시스템 중에서 선택하여 차량의 럭셔리한 분위기에 어울리는 풍부하고 몰입감 넘치는 사운드를 경험할 수 있다.
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벤츠 AMG GT 43 쿠페 출시: F1 기술 적용으로 역동적인 드라이빙 경험 제공메르세데스-벤츠는 AMG GT 43 쿠페의 새로운 버전을 출시했다. 2.0리터 터보 엔진을 탑재하여 421마력(310kW)의 강력한 힘을 발휘하며, 후륜 구동 방식으로 역동적인 드라이빙 경험을 제공한다. 역동적인 주행을 위한 2.0리터 터보 엔진 AMG 2.0리터 터보차저 엔진은 500Nm의 토크를 제공하며, F1™에서 차용한 혁신적인 전기 배기 가스 터보차저를 탑재하여 모든 속도에서 빠른 반응 속도를 자랑한다. 새로운 AMG GT 43은 48볼트 시스템을 사용하여 터보차저와 벨트 구동 스타터 제너레이터에 전원을 공급함으로써 주행 역학과 효율성을 향상시켰다. 마일드 하이브리드 기능과 48볼트 시스템 이 시스템은 10kW(14hp)의 추가적인 출력을 제공하며, 순항 및 회생을 통해 효율성을 향상시키는 마일드 하이브리드 기능을 제공한다. 또한 48볼트 기술은 스타트-스톱 및 순항 모드 전환을 부드럽게 만들어 편안함을 더한다. 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀에서 사용하는 기술에서 영감을 얻은 전기 배기 가스 터보차저는 터빈과 컴프레서 휠 사이에 위치한 터보차저 샤프트 내에 약 4cm 크기의 전기 모터를 내장하고 있다. 전자적으로 제어되는 이 시스템은 배기 가스 흐름이 기존 방식으로 작동하기 전에 터보차저 샤프트를 사전 활성화하여 컴프레서 휠의 속도를 높인다. 새로운 메르세데스 AMG GT 43 쿠페에 대한 자세한 정보는 다음 링크에서 확인할 수 있다. 가격 정보는 아직 공개되지 않았지만, 곧 공개될 예정이다.